Суд принял иск компании Ильи Трабера к экспертам, оценившим влияние угольного порта в Приморске на природу. Там «поселились» муфлоны

Инвестор угольного порта в Выборгском районе Ленинградской области, вызвавшего негодование местных жителей, повторно и результативно направил иск к проектировщику в арбитражный суд.

В арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области 14 ноября состоится первое предварительное заседание по иску ООО «Приморский УПК» бизнесменов Ильи Трабера и Рамиса Дебердеева на 336 миллионов рублей к АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» («И. И. С.»).

Компания Трабера и Дебердеева планирует реализовать проект универсального портового комплекса под городом Приморск в Выборгском районе Ленинградской области, который в штыки приняли на общественных слушаниях местные жители. В свою очередь, «И. И. С.» выступило генеральным проектировщиком строительства нового порта. Организация отвечала за разработку материалов Оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в рамках проекта создания объекта.

Ход делу «Приморский УПК» против «И. И. С.» был дан не с первого раза. Первое заявление поступило в арбитраж 20 августа, после чего вернулось истцу. Возбуждено производство по делу было 12 сентября.

Материалы по оценке воздействия на окружающую среду нового порта были представлены на общественных слушаниях в поселке Ермилово 24 июля. Местные активисты нашли в документации УПК материалы, посвященные экологии других регионов — в частности, Краснодарского края. Выходило, например, что в Выборгском районе Ленобласти обитают несколько горных диких баранов — муфлонов. Местные предположили, что работа была скомпилирована, причём грубо.

Согласно данным «СПАРК Интерфакс», АО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» на 40% принадлежит кипрской Voje investments Limited, а за ещё 60% стоит предприниматель Глеб Евтушенко. Эта компания осуществила полный комплекс проектных работ для так и не построенного небоскрёба «Охта-центра», а также выполняла дноуглубление у причалов Усть-Луги и «Петролеспорта». Когда в 2013 году «И. И. С.» решила участвовать в тендере на проектирование намыва рядом со стройкой «Зенит Арены» под метро «Новокрестовская», то СМИ связывали эту компанию со структурами Олега Дерипаски.

Компания «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» была зарегистрирована в 2015 году. Одним из её совладельцев является известный петербургский бизнесмен Илья Трабер, ему принадлежит 26% «Приморского УПК». Остальное поделили партнеры Трабера: Рамис Дебердеев (26%), Владимир Даниленко (16%), Сергей Пупко (16%) и Артем Бегун (16%). Совладельцы планируют построить комплекс морских терминалов по перевалке угля, зерна, минеральных удобрений и контейнеров в порту Приморск.

Порт займет 760 га северного берега Финского залива между поселками Карасёвка и Ермилово. Пропускная способность — 1740 вагонов в день. В общей сложности «Приморский УПК» планирует переваливать 70 млн тонн грузов в год, в том числе, от 20 млн до 25 млн тонн угля, 5-7 млн тонн минеральных удобрений, 5-7 млн тонн зерна — то есть почти треть продуктивности всех балтийских портов, включая Калининград.

Строительство терминала планируется завершить в 2022 году. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 170 млрд рублей.